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经过近一年的紧张建设,国泰森茂物流分公司基础设施建设终于完成,物流枢纽中心项目完工验收,即将投入运营。
项目从立项批复到建设完成用了大概一年半时间,一年半时间看起来不长,每个投入其中的工作人员都觉得不容易,尤其是郭萌这样从一开始就参与的人,个中辛苦难以言说。此刻,郭萌理解了电视里隧道工人打通隧道那一刻的喜悦,理解了高难度大桥建成通车时的盛况。
“周总,我们搞个庆祝仪式吧?把相关部门领导、新闻媒体记者和上下游企业都请来,也算是做个宣传。”物流分公司副总经理说。
“有必要吗?搞个剪彩仪式就行了吧。”周玉湖回答。
“我觉得有必要,宣传上不说,那些支持我们的相关部门领导,还有投资方、合作方,我们也应该请一请。”
“好吧,控制好规模,不要过度宣传。”
“好的,周总。”
和其他人不同,周玉湖没觉得有多高兴,完成物流枢纽中心项目建设,融入区域发展战略,实现海铁联运、陆铁联运,完成平台整合、供应链整合,航运、仓储、物流、信息,形成一个完整产业链闭环,虽然意义重大,对周玉湖来说就像解一道物理题,过程比结果重要。
“玉湖,听说你的物流枢纽中心项目验收合格了,什么时候开始营业?”王胜利打来电话。
“快了,我以为验收你能过来呐。”
“验收不归我们管。”
“胜利,我打算办个开业仪式,想请你过来,你有时间吗?”
“看情况吧,现在定不了。”
“能来尽量来吧,帮我出出主意、把把关,谢谢你了,胜利。”
“谢我干什么,我也没帮什么忙。”
“你来吧,志勇和国华也在庆东,咱们一起聚一聚。”志勇和国华也是周玉湖的清华同学。
“好,我尽量去。”
经过简单准备,物流分公司开业仪式如期举行,物流枢纽中心高高的金属框架大门上插满彩旗,巨大的横幅上写着“国泰森茂保税物流枢纽中心开业仪式”几个大字。
综合办公楼前铺着地毯,架着拱门,摆着花篮,十二楼多功能厅里,来自发展委、交通运输部、庆东市有关部门领导,投资方、合作方,上下游企业代表,新闻媒体记者,大约三十多人出席开业仪式。周玉湖不想搞太大规模,人数减了又减,李文忠和苗春燕坐在下
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